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奔驰C级汽车音响改装德国曼斯特CS6508+震憾力QX65PT

发布时间:2018年04月20日   来源:CarCAV.com   内容类型:网络投稿   审核:双一改装网   阅读次数:

导语

关于“奔驰C级汽车音响改装德国曼斯特CS6508+震憾力QX65PT”这个问题是很多车友都想了解的,他是“雷歌汽车音响”改装常用的音响,以下是对“奔驰C级汽车音响改装德国曼斯特CS6508+震憾力QX65PT”详细内容

配置:

主机:原车

前声场:德国曼斯特CS6508

后声场:震憾力QX65PT

功放:NXS 900.5

低音:MBQ DWH254

其它:美国来福1法拉电容,

斯耐特减振板14张,

斯耐特吸音棉11张,

大能减振 板3张,

大能机盖棉1张,雷歌LGF-45防水保险1个。

新入手一辆奔驰C230,本以为奔驰这高档车音响效果会很好,事实上在提车后才发现音响不能满足我这种发烧级的要求。于是激发了改装音响的想法,我也是个耳机发烧友,下面顺便秀下一我的随身系统。

我的车改装音响比较麻烦,主机又不能换,因为连接太多的电子系统,真不像以前的车,想换啥换啥。于是开始在网上查找资料,向朋友咨询,再到音箱改装店咨询,有的店介绍说加高转低加均衡然后功放喇叭做倒模,还有的说还不如加个主机,高转低损失太大,均衡器失真厉害和电子味太浓。可我想,我的新车就东钻西割的心疼,也怕媳妇说,呵呵。 哎真麻烦。就没有可解决的办法,在矛盾中,通过一位国外朋友说有款NXS的功放可以解决,高兴的我马上在网站查它的相关资料,果然查到了,是2008中国十大汽车电子畅销和专利产品,还可以做电子分频,DSP电脑调节带均衡延时的数字功放,当时就动心了。

NXS900.5此功放适合各款中高档车不换主机,又想高体验高品质音效的车友,NXS功放是唯一的选择。

听了我的喜好与要求后,老周很自信的给我介绍了美国专利数字产品NXS功放、德国MBQ低音、高音0°-360°的专利产品曼斯特喇叭。美车专利产品NXS功放可以不换主机,带均衡延时,可以把想要的各种风格定位调出来,0°-360°高音设计免去了很多问题,又怕声场不好的难题(我车的高音小音量很弱很多细节不见了。大音量时又比较刺耳尖利不舒服)。

前门新装的曼斯特喇叭

听后效果很满意,还向周老师学了不少知识,呵呵。整体规划下来,一台五路功放然后加两套喇叭和低音,隔音,线材等,为了效果与保护车的电路又加个电容。当时心里想,这么一堆器材肯定用不少钱吧。可算完才发现,价格很实在,比我想象的还低。(暗喜)。次日前来提车,心里激动,期待效果。车终于装完了,改完后从前面看不出任何改装痕迹,只能在后背箱看见摆放整齐的低音和功放 ,检查了车一遍发现门板压条,装的都很细致,没留下什么痕迹。很满意。

总结

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  • 配置:主机:原车前声场:德国曼斯特CS6508后声场:震憾力QX65PT功放:NXS 900.5低音:MBQ DWH254其它:美国来福1法拉电容,斯耐特减振板14张,斯耐特吸音棉11张,大能减振 板3张,大能机盖棉1张,雷歌LGF-45防水保险1个。...

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