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红色2017雷克萨斯GS300领先版全车隔音改装美特静丁基静音王

发布时间:2018年10月11日   来源:   内容类型:网络投稿   审核:双一改装网   阅读次数:

导语

关于“红色2017雷克萨斯GS300领先版全车隔音改装美特静丁基静音王”这个问题是很多汽车隔音车友都想了解的,它是“雷克萨斯隔音改装”比较常见的,以下是对“红色2017雷克萨斯GS300领先版全车隔音改装美特静丁基静音王”详细介绍

雷克萨斯GS300车子是非常不错的车子,动力也是非常的强劲的,2.0T的发动机可以达到最大245马力的动力,绝对是技术非常的厉害的发动机了,同时舒适性也还是不错有着2850的轴距,音响单元其实还算地道了用12喇叭的配置,但是车主觉得这个价位的车子的隔音做的不是太好,其实也确实是这样雷克萨斯GS300车主是红色领先版的,高速上总是觉得不够安静,所以车主最后选择用美特静 丁基静音王全车隔音。

隔 音:美特静 丁基静音王全车

原车门隔音,只有一层薄薄的塑料膜

车门隔音分三层处理:

首先在车门钢板内侧贴一层美特静丁基静音王(简称:减震板),起到隔音制振效果。

然后在车门钢板外侧贴一层减震板,不仅起到良好的隔音制振效果,还有很好的密封效果。

最后,在车门饰板内侧贴上一层吸音棉,具有出色的吸音及隔热性能。

底盘隔音处理过程:

在钢板上紧密的贴上一层减震板,抑制底盘产生的共振,并有效的阻隔噪音通过底盘传入车厢内。

再贴上一层吸音棉,具有出色的吸音效果。

行李箱隔音处理过程:在钢板上紧密的贴上一层减震板,阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。

再贴上一层吸音棉,具有出色的隔热性能。

尾门与车门一样用两层减振板及一层吸音垫进行了隔音处理。

引擎舱盖的隔音是先贴上一层减振板,阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振;然后在贴上一层引擎舱盖专用的隔音隔热覆膜,有效的降低舱盖表面的温度。

总结

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